可能ですが、まず適切なテストを行ってください。

Question 1

オフライン変更不可能セクタ

投稿した画像やテキストを見ると、すでに読めない、または書き込めないセクタが16個あります。

過去にデータ復旧ワーカーとして以下を使用することをお勧めします。ddrescue(マンページ)できるだけ早くディスクの残りの部分を外部メディアにコピーします。

この時点では、SMARTとPOHを介しているかどうかは重要ではありません。

これで使用しddrescueて実際に問題があることを確認できるので、別の問題はどのファイルが影響を受けるかを把握することであり、ddrescueのログファイルにそのファイルが見つかりません。

次のようにddrescueイメージを正常にマウントする必要がありますroot。

mount -o ro,loop,offset=$(( sector size, usually 512 * an actual offset )) /path/to/ddrescue/image /mnt/point/

エラー=影響を受けたファイルを探す：

cp -PRv /mnt/point/ /path/to/extracted/files/ 2>>/path/to/extracted/files/ERRORS.txt

これは単なる例です。必ずパスを再確認してコピーして貼り付けないでください。

Answer

オフライン変更不可能セクタ

投稿した画像やテキストを見ると、すでに読めない、または書き込めないセクタが16個あります。

過去にデータ復旧ワーカーとして以下を使用することをお勧めします。ddrescue(マンページ)できるだけ早くディスクの残りの部分を外部メディアにコピーします。

この時点では、SMARTとPOHを介しているかどうかは重要ではありません。

これで使用しddrescueて実際に問題があることを確認できるので、別の問題はどのファイルが影響を受けるかを把握することであり、ddrescueのログファイルにそのファイルが見つかりません。

次のようにddrescueイメージを正常にマウントする必要がありますroot。

mount -o ro,loop,offset=$(( sector size, usually 512 * an actual offset )) /path/to/ddrescue/image /mnt/point/

エラー=影響を受けたファイルを探す：

cp -PRv /mnt/point/ /path/to/extracted/files/ 2>>/path/to/extracted/files/ERRORS.txt

これは単なる例です。必ずパスを再確認してコピーして貼り付けないでください。

Question 2

ドライブ自体は日付を知らず、日付を設定する方法もありません。これは単に充電時間単位で計算され、ドライブが一度に数分間しか動作しない場合、そのカウンタも粗く正しく計算されない可能性があります。

現在の電源投入時間は11853なので、このシステムが毎日実行されている平均時間に基づいて日付を推定できます。または、他の場所に電源投入時の値を記録して、より正確な日付を推測することもできます。

ドライブに読み込めない（保留中または変更できない）セクタがあるため、一部のデータが失われた可能性があります。比較できるバックアップや確認できるチェックサムはありますか？

個人的には、まず（読み取りエラー処理のために）交換してddrescueから、より徹底的にテストします。 SMARTが報告するエラーカウンタは、常に意図的に問題を検出せずにドライブで発生した最小値です。

したがって、現在報告されていないバグがある可能性があります。

将来的には、長期自己テスト（またはオプションの自己評価）短いテストは、読み取りエラーを検出するのに十分信頼できないためです。

Answer

ドライブ自体は日付を知らず、日付を設定する方法もありません。これは単に充電時間単位で計算され、ドライブが一度に数分間しか動作しない場合、そのカウンタも粗く正しく計算されない可能性があります。

現在の電源投入時間は11853なので、このシステムが毎日実行されている平均時間に基づいて日付を推定できます。または、他の場所に電源投入時の値を記録して、より正確な日付を推測することもできます。

ドライブに読み込めない（保留中または変更できない）セクタがあるため、一部のデータが失われた可能性があります。比較できるバックアップや確認できるチェックサムはありますか？

個人的には、まず（読み取りエラー処理のために）交換してddrescueから、より徹底的にテストします。 SMARTが報告するエラーカウンタは、常に意図的に問題を検出せずにドライブで発生した最小値です。

したがって、現在報告されていないバグがある可能性があります。

将来的には、長期自己テスト（またはオプションの自己評価）短いテストは、読み取りエラーを検出するのに十分信頼できないためです。

Question 3

私は特にこれについて心配します：

  7 Seek_Error_Rate         POSR-K   082   060   030    -    4473742513

ナビゲーションエラー率が高い（以前は悪かった）。

ブロックには本質的に心配する必要がない修正不可能なエラーがある可能性があり、16個の保留中のエラーがある可能性がありますが、検索エラー率に基づいてそのドライブを信頼しない可能性があり、これらのドライブが失敗すると通常は失敗します。すぐに、そして驚くほど。

不良ブロックチェックを実行し、長期間にわたってセルフテストを実行した後、結果に基づいて実行するアクションを決定します。ディスクはシステムファイル（または簡単に復元できる他のファイル）を保存するのに適していますが、おそらく重要なデータをディスクに保存することはありません。

どのホストのシステムログが参照されますか？/var/log/syslog？

はい。内部ログに同じエラー（例：LBA 0x00a03a40で修正不可能なREAD DMA EXT）が表示されることがあります。

私はSSHDの実際のライフサイクルを探しています。

  9 Power_On_Hours          -O--CK   087   087   000    -    11853

SMART値は100に正規化され（低いほど悪い）、ドライブが表示されたしきい値を下回ると「失敗」と見なされます。これがあなたのドライブがまだ通過する理由です。すべての値がしきい値より高い。

それでも動作していて、いくつかの不良ブロック（発生する可能性があります）があり、そのブロックを再割り当てすると、かなり長い間問題ありません。したがって、引き続き使用できますが、私が書いたようにエラーが発生すると、高い検索エラー率がすでにいくつかの問題（おそらく機械的）を示しているため、突然失敗する可能性があります。

Answer

私は特にこれについて心配します：

  7 Seek_Error_Rate         POSR-K   082   060   030    -    4473742513

ナビゲーションエラー率が高い（以前は悪かった）。

ブロックには本質的に心配する必要がない修正不可能なエラーがある可能性があり、16個の保留中のエラーがある可能性がありますが、検索エラー率に基づいてそのドライブを信頼しない可能性があり、これらのドライブが失敗すると通常は失敗します。すぐに、そして驚くほど。

不良ブロックチェックを実行し、長期間にわたってセルフテストを実行した後、結果に基づいて実行するアクションを決定します。ディスクはシステムファイル（または簡単に復元できる他のファイル）を保存するのに適していますが、おそらく重要なデータをディスクに保存することはありません。

どのホストのシステムログが参照されますか？/var/log/syslog？

はい。内部ログに同じエラー（例：LBA 0x00a03a40で修正不可能なREAD DMA EXT）が表示されることがあります。

私はSSHDの実際のライフサイクルを探しています。

  9 Power_On_Hours          -O--CK   087   087   000    -    11853

SMART値は100に正規化され（低いほど悪い）、ドライブが表示されたしきい値を下回ると「失敗」と見なされます。これがあなたのドライブがまだ通過する理由です。すべての値がしきい値より高い。

それでも動作していて、いくつかの不良ブロック（発生する可能性があります）があり、そのブロックを再割り当てすると、かなり長い間問題ありません。したがって、引き続き使用できますが、私が書いたようにエラーが発生すると、高い検索エラー率がすでにいくつかの問題（おそらく機械的）を示しているため、突然失敗する可能性があります。

Question 4

可能ですが、まず適切なテストを行ってください。

特に、ディスクに対して長期間のセルフテストを実行する必要があります。smartctl -t long /dev/sdaターミナル（ドライブがあると仮定）からrootとしてこれを実行して/dev/sdaから、約1時間40分後に戻ってGSmartControlの出力を再確認してください。

これにより、ディスクファームウェアは独自の内部テストコレクションを実行します。しなければならないGSmartControlの出力にいくつかの変更が発生します。特に、あなたは次のいずれかを探しています：

「SMART総合健康自己評価結果」が他の内容に変更されましたPASSED。
増加生の属性 5、196、197、または 198 のいずれかの値。
出力のSMART拡張包括的なエラー・ログ部分に1つ以上の他のエラーがあります。
SMART拡張セルフテストログセクションの新しい-エントリLBA_of_first_error。

拡張セルフテストを実行した後にこれらの条件のいずれかが見つかった場合は、すぐにドライブの交換を検討する必要があります。

拡張セルフテストを実行してもこれらの条件が表示されない場合は、ドライブの交換を検討してくださいが、そうでない可能性があります。〜のように緊急。それでも継続して監視してください。

しかし、記録されたエラーはどうですか？

ドライブの電源を入れるには11853時間かかりました（SMART拡張セルフテストログでも推測できるプロパティ9の元の値）、エラーはずっと前に発生したため無視できます。

いくつかの背景知識では、システムは数値を正確な日付にマップできないため、日付はリストされていません。ドライブには内部時計がないため、日付自体を追跡できず、システム自体はドライブがどれくらいの時間を費やしたかを知りません。停電（これを行うには、電源を入れるのにかかる時間をプロットする必要があります。存在する特定の日時まで）。

オフラインで編集できないセクタ/現在保留中のセクタはどうですか？

これらの指標は実際にSMARTの大きな問題を強調しています。過去のデータではなく、現在の値の特定の時点のスナップショットのみを取得するためそしてカウンターの最後の変更が発生した時点のタイムスタンプがない場合、遠い過去のイベントと最近のイベントを区別したり、急激な変化と着実な増加を区別する方法はありません。

これらの特定の指標は、これらの差別化が実際に重要な部分です。これらの数字（または再割り当てされたセクターの数）の1つが突然突然急増したり連続的に増加したりすると、この状況は懸念されます。何百時間も1〜2回しか得られず、ほとんどが同じままであればそれほど大きな問題ではありません（まだ注意を払う価値がありますが、赤ちゃんを食べることはありません）。

特別な場合は、数字が変わり続けたり、突然再びジャンプしない限りは問題ありません（再割り当てのためのバックアップセクタとして使用できる一般的なドライブの近くにはありません）。

すべてが大丈夫なら、交換を推奨するのはなぜですか？

しかし、、ここに含めることができる他の事項があります。私が見つけた最大の問題は、検索エラー率が特に高いことです（属性7）。これはほとんどゼロにはなりませんが、正規化された属性値が約90以下に下がるのは珍しいほど十分です。ほとんどの場合、これはドライブ自体内の機械的問題を表し、これはすぐに差し迫ったエラーを示す非常に信頼できる指標です。さらに、高速書き込み数はゼロではありません（これは通常機械的問題を示します）。

これを考慮すると、少なくとも対応するドライブ交換計画を真剣に検討します。可能であれば、SSDを使用すると、ノートブックで既存のハードドライブを使用するときに発生するほとんどの問題を解決し、スピードアップできます。そしてバッテリー寿命が少し延長されます）。あなた完全にしかし、故障する前に交換しようとすると、ハードドライブの機械的故障はほぼ常に突然、災害的であり、後で実際にデータを回復することは不可能です。

Answer

可能ですが、まず適切なテストを行ってください。

特に、ディスクに対して長期間のセルフテストを実行する必要があります。smartctl -t long /dev/sdaターミナル（ドライブがあると仮定）からrootとしてこれを実行して/dev/sdaから、約1時間40分後に戻ってGSmartControlの出力を再確認してください。

これにより、ディスクファームウェアは独自の内部テストコレクションを実行します。しなければならないGSmartControlの出力にいくつかの変更が発生します。特に、あなたは次のいずれかを探しています：

「SMART総合健康自己評価結果」が他の内容に変更されましたPASSED。
増加生の属性 5、196、197、または 198 のいずれかの値。
出力のSMART拡張包括的なエラー・ログ部分に1つ以上の他のエラーがあります。
SMART拡張セルフテストログセクションの新しい-エントリLBA_of_first_error。

拡張セルフテストを実行した後にこれらの条件のいずれかが見つかった場合は、すぐにドライブの交換を検討する必要があります。

拡張セルフテストを実行してもこれらの条件が表示されない場合は、ドライブの交換を検討してくださいが、そうでない可能性があります。〜のように緊急。それでも継続して監視してください。

しかし、記録されたエラーはどうですか？

ドライブの電源を入れるには11853時間かかりました（SMART拡張セルフテストログでも推測できるプロパティ9の元の値）、エラーはずっと前に発生したため無視できます。

いくつかの背景知識では、システムは数値を正確な日付にマップできないため、日付はリストされていません。ドライブには内部時計がないため、日付自体を追跡できず、システム自体はドライブがどれくらいの時間を費やしたかを知りません。停電（これを行うには、電源を入れるのにかかる時間をプロットする必要があります。存在する特定の日時まで）。

オフラインで編集できないセクタ/現在保留中のセクタはどうですか？

これらの指標は実際にSMARTの大きな問題を強調しています。過去のデータではなく、現在の値の特定の時点のスナップショットのみを取得するためそしてカウンターの最後の変更が発生した時点のタイムスタンプがない場合、遠い過去のイベントと最近のイベントを区別したり、急激な変化と着実な増加を区別する方法はありません。

これらの特定の指標は、これらの差別化が実際に重要な部分です。これらの数字（または再割り当てされたセクターの数）の1つが突然突然急増したり連続的に増加したりすると、この状況は懸念されます。何百時間も1〜2回しか得られず、ほとんどが同じままであればそれほど大きな問題ではありません（まだ注意を払う価値がありますが、赤ちゃんを食べることはありません）。

特別な場合は、数字が変わり続けたり、突然再びジャンプしない限りは問題ありません（再割り当てのためのバックアップセクタとして使用できる一般的なドライブの近くにはありません）。

すべてが大丈夫なら、交換を推奨するのはなぜですか？

しかし、、ここに含めることができる他の事項があります。私が見つけた最大の問題は、検索エラー率が特に高いことです（属性7）。これはほとんどゼロにはなりませんが、正規化された属性値が約90以下に下がるのは珍しいほど十分です。ほとんどの場合、これはドライブ自体内の機械的問題を表し、これはすぐに差し迫ったエラーを示す非常に信頼できる指標です。さらに、高速書き込み数はゼロではありません（これは通常機械的問題を示します）。

これを考慮すると、少なくとも対応するドライブ交換計画を真剣に検討します。可能であれば、SSDを使用すると、ノートブックで既存のハードドライブを使用するときに発生するほとんどの問題を解決し、スピードアップできます。そしてバッテリー寿命が少し延長されます）。あなた完全にしかし、故障する前に交換しようとすると、ハードドライブの機械的故障はほぼ常に突然、災害的であり、後で実際にデータを回復することは不可能です。

可能ですが、まず適切なテストを行ってください。

答え1

オフライン変更不可能セクタ

答え2

答え3

答え4

可能ですが、まず適切なテストを行ってください。

しかし、記録されたエラーはどうですか？

オフラインで編集できないセクタ/現在保留中のセクタはどうですか？

すべてが大丈夫なら、交換を推奨するのはなぜですか？

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